|
Норвежская компания Electromagnetic Geoservices (emgs) приступила к новой стадии разработок коммерческих проектов, связанных с контролируемым эм источником. Emgs заказала строительство первого специализированного судна в целях выполнения программ Seabed Logging для нефтегазовых разведочных компаний по всему миру. Это судно станет пятым во флоте emgs. Оно было заказано у Norwegian Taub?tkompaniet/BOA group. Его строительство будет осуществляться на судостроительном заводе Fosen Mekaniske Verksteder (FMV), который находится к северу от Трондхейма. Дата сдачи судна — март 2008. FMV известен прежде всего тем, что построил первый в мире морской лайнер с апартаментами, совершающий круизы. emgs также намеревается заказать строительство и второго судна на том же самом заводе. В сентябре компания объявила, что собирается ввести в эксплуатацию свое 4-ое только что переоборудованное судно Relume. Оно рассчитано на работу в Северном, Норвежском и Баренцевом морях. Terje Eidesmo, президент и исполнительный директор emgs, сказал: «Этот заказ свидетельствует о большом расширении деятельности компании в ответ на увеличение международного спроса на ее услуги Seabed Logging от нефтяных компаний и подрядчиков. Специализированное судно позволит нам которые мы собираемся выпустить». В основном все они используются в нефтегазовой сфере. В их число входят самые крупные судна во всем промышленном мире, судна обеспечения, буксирные судна и баржи. По словам компании, судно emgs будет сконструировано с учетом всех самых строгих международных требований, предъявляемых в отношении защиты окружающей среды. На борту смогут разместиться 50 или даже больше человек. На судне будут высоко-комфортные кабины, кинотеатр, конференц-зал, больничная палата, спортзал, рабочие станции с широкополосным соединением и площадка для вертолета. Taub?tkompaniet/BOA будет следить за строительством и сохранит за собой право собственности на судно, которое будет сдано в аренду emgs. Компания, базирующаяся в Трондхейме управляет примерно 50 морскими единицами по всему миру. В основном все они используются в нефтегазовой сфере. В их число входят самые крупные судна во всем промышленном мире, судна обеспечения, буксирные судна и баржи.
|